Сетка дорожная

Параметры ячейки
Толщина проволоки, мм
Форма
Длина карты/рулона, м
Ширина карты/рулона, м
Цена:
22 ₽165 ₽
Покрытие

Отображение 1–16 из 36 результатов

Дорожная сетка представляет собой сформированное из стальной проволоки методом точечной сварки металлическое полотно, имеющее ячеистую структуру. Диаметр сечения проволоки, форма и размер ячеек, параметры самого полотна являются основными критериями дифференциации различных видов дорожных сеток. Завод «Металл Сет», кроме сеток со стандартными параметрами ячеек предлагает клиентам изготовление сеток с самыми различными размерами ячеек по индивидуальному заказу. Основное предназначение сетки сварной дорожной состоит в усилении прочности и устойчивости к повышенным нагрузкам дорожного полотна, фундаментов зданий и полов крупных промышленных объектов с большими производственными площадями, а также укреплении подвижных грунтов.

Виды и особенности дорожных сеток

Классификация сеток в зависимости от вида материала изготовления предусматривает несколько его типов:

  • рифленая оцинкованная проволока ВР-1;
  • проволока из нержавеющей стали;
  • арматурные стержни из стали AI, AII, AIII класса.

Оцинкование повышает устойчивость проволоки к коррозии, что значительно увеличивает ее прочность и срок эксплуатации. Оцинковка производится несколькими способами, которые приводят к формированию защитного слоя цинка различной толщины:

  • методом электролиза до сварки (содержание цинка –10 г на м2) и после (20 г на м2);
  • методом горячего оцинкования (от 50 до 130 г на м2 поверхности).

Способ оцинковки, конечно, будет влиять и на формирование стоимости дорожной сетки, но это окупится увеличением срока эксплуатации и надежности сетки с толстым слоем цинка в условиях повышенной влажности (например, при укреплении сползающих склонов берегов рек), высокого стояния грунтовых вод и в зонах частого подтопления.

Размерный ряд ячеек, диаметр проволоки и параметры полотна сетки также являются составными элементами стоимости дорожной металлической сетки.

Размер ячеек дорожной сетки может колебаться от 50 до 250 и даже 300 мм и иметь самую разнообразную форму:

  • ромбическую;
  • прямоугольную;
  • квадратную;
  • правильную пяти-и шестиугольную;
  • трапециевидную.

Наиболее востребованными являются сетки с диаметром проволоки 4-6 мм. Более бюджетные варианты могут иметь сечение всего 3 мм, но их использование ограничено небольшими подъездными участками дорог в частных владениях, где не требуется покрытие особой прочности. Кроме того, для дорог с особо повышенным грузопотоком могут быть использованы тяжелые сварные сетки с диаметром арматуры от 12 до 40 мм.

Существует и нестандартные сферы использования дорожных металлических сеток. Это могут быть:

  • ограждающие конструкции;
  • каркасы теплиц и вольеры для крупных животных;
  • декоративные сооружения;
  • укрепление стен (в этом случае она прекрасно заменяет кладочную сетку).

Условия эксплуатации и целевое предназначение являются определяющими факторами выбора дорожной сетки с определенными параметрами и материалами их изготовления.

Современные дорожно-строительные технологии предусматривают обязательное использование металлической сетки при создании дорожного покрытия под асфальт или бетон. Но и ремонт старых, растрескавшихся и расползающихся по сторонам дорог также рекомендуется проводить с применением дорожных сеток. Локальные поврежденные участки при этом укрепляются и становятся устойчивыми к новым повреждениям. Благодаря этому уменьшается потребность в проведении ежесезонного ямочного ремонта.

Технология ремонта дорог имеет свои особенности:

  • сначала дорожное полотно очищают от мусора и обломков старого покрытия, а иногда и отмывают;
  • затем дают время для полной просушки с перекрытием движения транспорта, для ускорения этого процесса могут быть использованы мобильные компрессоры;
  • после очистки и просушки укладывается сеточное полотно;
  • затем осуществляется пропитка битумной эмульсией и прокатывание легким катком;
  • затем уже производится укладка основного дорожного покрытия.

При строительстве новых магистралей сетка дорожная металлическая может укладываться как в продольном, так и поперечном направлении. Обычно используют продольную укладку, но при неустойчивых грунтах более надежной является поперечная.

Сам процесс технологически довольно прост:

Полотна сетки крепятся к грунту специальными анкерами, а затем скрепляются между собой. Кстати, этап скрепления можно пропустить, но только в том случае, если нет угрозы подвижки грунта. Обычно полотна укладывается внахлест, на 20-30 см заходя друг на друга. При укладке сетки очень важно тщательное выравнивание ее поверхности, чтобы исключить образование складок или волн, которые в дальнейшем могут стать причиной появления трещин в новом дорожном полотне;

После укладки сетки на нее наносится слой щебня. При этом важно соответствие размеров частиц щебня и ячеек. Чем крупнее щебень, тем больше должны быть размеры ячеек сетки (примерно в два раза больше самых крупных зерен щебня), иначе не исключена возможность повреждения самой сетки. В этом случае следует иметь в виду, что с увеличением шага арматуры уменьшается ее прочность. Поэтому важно подобрать оптимальный вариант размеров ячеек. Толщина слоя насыпного материала должна быть не менее 15 см, а при подвижных грунтах – не менее 20;

Затем щебень плотно утрамбовывается специальными катками;

После утрамбовки наносится основное дорожное покрытие (бетон, битум или асфальт);

При укладке сетки в картах также имеются свои особенности, что выражается в тщательном выравнивании поверхности будущего дорожного полотна.

Достоинства дорожной металлической сетки

Основными преимуществами металлических дорожных сеток при проведении ремонтно-строительных работ на дорогах являются:

  • большая прочность и надежность;
  • устойчивость к коррозии и деформации под действием механических факторов;
  • способность выдерживать максимальные нагрузки при интенсивном движении и(или) передвижении крупногабаритного транспорта;
  • минимализация образования трещин;
  • длительный срок эксплуатации, особенно сетки из оцинкованной арматуры;
  • использование металлической сетки позволяет снизить расход щебня за счет уменьшения толщины его слоя, а так как это один из самых дорогостоящих инертных материалов, то и значительно уменьшить цену строительных работ.

Где лучше всего купить дорожную сетку?

Завод металлических сеток «Металл Сет» является компанией, производящей и реализующей сетки различных типов и размеров для нужд строительства, промышленности, сельского хозяйства, дорожного строительства, ландшафтных и декоративных работ. Дорожная металлическая сетка выпускается в картах. Упаковка содержит от 40 до 60 карт, размеры которых варьируют по длине 1.5, 3.0 и 6.0 метров при ширине 2 метра. Сечение проволоки составляет 3-6 мм, а размеры ячеек 100х100, 150х150 и 200х200 мм.

Предприятие «Металл Сет» благодаря своему опыту и внедрению инновационных технологий занимает одно из лидирующих положений в этом секторе металлопроката, обладает огромным ассортиментом продукции, осуществляет изготовление изделий нестандартных параметров по индивидуальным заказам.

Мы можем выполнить благодаря своим развитым производственным мощностям заказы любого объема, обеспечиваем выгодные условия доставки и оплаты и всегда идем навстречу пожеланиям клиентов. Для постоянных заказчиков у нас существует система скидок.